喜歡騎登山車爬郊山的中部地區車友應該都知道,
遠近馳名的橫山自行車道,有個實至名歸的"八卦山脈的攻山頭聖殿".
就是指這段最後,最陡的上坡段.車友口中的"7100".

<<照片連結>>

整段橫山自行車道,算到這邊剛好7100公尺.連體能狀況不錯的人,
都把這段視為挑戰路線,我們常稱呼"好漢才上得去"的斜坡叫作好漢坡,
這段陡坡...連好漢都不一定騎得上去...大概得叫做"斷魂坡"了吧?...:D

我自己的心得是,每次騎上"7100",一定要留最後一檔齒輪給它,
不管之前上山的路有多麼耗盡你的體力,只要心裡想到,
還有一檔最慢速檔,必殺絕技還沒使出來,就覺得還有一點心理依託,
等到過了大轉彎,瞭望平台後,讓人窒息的斷魂坡出現在前方,
別放棄...調整呼吸把鏈條卡進最大後齒盤...好了...衝啦~~~~

一邊要壓車免得前輪浮舉,
一邊腳下得使盡力氣快踩,
一但失去平衡,或是速度太慢,
就只能乖乖下來牽車,氣喘吁吁地推上去.

我同事形容得貼切..."連下來推車,都累到讓人想把車丟下山谷放棄了".
此公騎的車,是四萬元等級的好貨色,所以當然只是嘴巴說說而已.^^B

美利達盃歷年來的攻山頭項目,"7100"當然是必備的戲碼.
前兩年都是讓奧運女子金牌的挪威Gunn Rita來帶頭衝,
今年換男子登山車銀牌的西班牙Jose來帶,
美利達歐洲車隊的兩大台柱,總算先後都來斷魂坡練過劍了...
也讓國內同好見識一下,奧運金銀級的身手,
是怎樣一路狂風掃落葉,翻江倒海殺到山頂上的....:D


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