電台公佈欄
想要活著

想要每天早晨 輕鬆地睜開眼來

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來這裡的路,一如現實人生般底蜿蜒崎嶇
首途的旅程,需要攜帶跋涉寒山的虔誠

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由於我對這個題材有興趣,所以去年也貼,今年也貼。

剛剛去看過去年的貼文,確認裡面的連結都還是Active的,有興趣者可以回頭去看2005的集錦。今年到目前為止,先抄錄2006年時代雜誌跟MSNBC的發佈,後續有搜尋到的話再補上。

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自己都還沒想好該把巢穴遷到哪裡,巢穴竟然已經自己長腳搬家了。

上禮拜在報上看到,雅虎奇摩併購無名小站的消息,心中一陣錯愕,奇怪這事情不是被無名站方不斷否認嗎?怎麼才風聲逐漸平息之際,雙方落槌發佈新聞稿證實了併購案。

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前幾天我看了電影<�聯航93>(United 93)DVD,片子有點長,約莫一小時五十分左右,本想看一小段就該睡了,結果節奏緊湊而且營造出的氣氛極為逼真,竟然一發不可收拾撐到半夜當熊貓,把片子給全部看完。

劇情主線簡潔明快地敘述,911事件中唯一一台沒有擊中目標,死亡班機上的乘客,面對飛向死亡的最後一段紀錄,飛機上的乘客,當然包括劫機自殺攻擊的炸彈客,角色的著墨並沒有流於英勇壯烈與邪惡軸心的刻板臉譜,或者是「各打五十大板」的鄉愿俗套,也避開了去碰觸太過龐雜而尾大不掉的議題,觀眾看到的是,面對死亡時眾人難以克制的焦慮與恐懼,乘客自知在劫難逃,透過手機跟家人道別後,將手機交給鄰座的陌生人,淚眼示意使其與至親有留下遺言的機會。發動事件的炸彈客則不斷地向阿拉禱告,壓下心頭的緊張與為救贖弱勢而犧牲的悲憤。

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機車電台今天要選播一首歌曲,給某位低潮中的「聽眾朋友」打打氣。

歌曲是張邱東松先生1949年的作品 <�燒肉粽>

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濁水溪跟大肚溪,跨河的橋樑雖然長,其實真正的水道在旱季裡,寬度會枯萎到跟橋長不成比例的程度。

兩條溪的堤防之外,旱地裡墾出來的農田,算是跟溪流「借」來的地,也算是彰化縣界「劃粗一點」的邊緣參差,也許雨季裡還會縮回來一些。

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做生意,如果能夠做到讓人眼紅想分杯羹,該算是件業績光榮的事情。但是做生意,做到讓大多數人都怨聲載道,恐怕很難讓人相信,這生意能夠做多久。

天空併購蕃薯藤,與樂多不歡而散結束合作關係,基層員工上網放話造謠,BSP業務互相爭奪舊用戶,雙方談不攏放手讓部落平台無預警停擺,前一陣子已經讓大家雞飛狗跳,多言無益,我只關心以前YAM平台上的舊友,選邊站之後,新的軌道在哪裡而已。因為往往在RSS一段時間沒有新的訂閱主題之後,才發現喬遷通告,這陣子都在翻新舊訂閱的連結網址。

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我坐在斜坡上,等待下一組攻山頭的選手,從遠方山那一頭的場地裡鳴槍開跑,四周也坐了一群,參加完上午比賽的外地車隊民眾,聽到這樣的對話:

「他們社頭這裡還真是單車的聖地,晨間看到一位媽媽上街買菜,騎的竟然是,掛了菜籃的美利達 '06年『冠軍』登山車

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如果你在彰化縣八卦山邊的山腳路,開了一家腳踏車店,想要在競爭劇烈的店頭市場打開知名度,迅速吸引目光的好辦法之一,就是去弄台高人一等的腳踏車,掛上自家招牌旗幟,然後騎去車友聚集的地方來回穿梭,或者假日舉辦活動帶隊出去四處遨遊,路人即使想要錯過仰之彌高的機會,都還蠻難的。

他這台雙層車,我不敢騎,小時候試騎我哥腳踏車的前車之鑑,車身高又有上管(車架前三角部位最上面水平的那支),本來以為遇到紅綠燈前,相準一根電線桿伸手撐著就可化險為夷,但總會遇上,沒電杆或是緊急需要停定的時候,驚慌之餘猛然跳下來想用腳去撐地,就面臨褲襠重重「騎」在上管,兩腳還是挨不到地面的慘狀。(示意圖請參考 ImageLight兄的這張照片)

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如果最後,鬥牛士在全場觀眾的注目焦點下,不處死公牛,而是將它從鮮血淋漓的死線邊緣拽回來,療傷復原之後再戰,是不是能夠讓整個殘酷的表演,稍稍遠離死亡一點點呢?

海明威一定是在鬥牛場的觀眾席裡蹲了好幾年,才能夠解答這點,能夠寫得出 <�午後之死> ( Death in the Afternoon ),就知道公牛一但逃過死劫,下次上場會更懂得如何對付鬥牛士,生命受到死亡威脅近逼的,反而會是鬥牛場裡自恃勇武的人類。

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在壽司店吃過中餐後,同事到櫃檯結帳,我走出店門外點支菸吞雲吐霧,視線被對街的三合院吸引住,在鬧區的一隅怎麼會有,維護得如此完善的三合院?正在尋思之間,耳際傳來一聲碰撞的刺耳聲響,循聲望向幾公尺外,看見一位戴安全帽的婦人,騎著機車擦撞而過,碰斜了路旁停著的機車,繼續往前駛去,我還來不及想透,她為什麼不回頭去處理,那輛斜倚在停列裡的機車時,便驚見婦人正俯在機車龍頭,用歪斜的剩餘慣量衝向更前方的路停轎車,在我腦中浮起危險驚駭的那瞬間,她已經連人帶車,撞上轎車的後保險槓,宛如像一具木偶般,完全沒有掙扎與呼喊,隨著機車仆倒在壽司店的停車場前。

我愣了幾秒鐘,腦中閃過,她是不是在擦撞路邊機車之前,就已經意識模糊,無法保持行進的平衡,才會歪歪斜斜繼續往前撞去?再過了幾秒,婦人依然如一具屍體般,沒有絲毫反應地躺在原地,橫倒之後依然發出嘶吼的機車,散落一地的雜物,這些刺入眼簾的影像,讓我不敢相信眼前發生的事情。我一定是又再猶豫了幾秒鐘,才從心裡的寒意裡體認到事實,她不可能自己爬得起來,然後若無其事地從我眼前消失。

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假日在家裡邊吃飯邊看電視,節目正在介紹,太武山舊筏灣部落原住民重返祖靈故居,部落長老帶領採訪隊拍攝已荒廢的國小原址,眾人正圍著只剩石墩的升旗座。主持人發現石墩四面都刻有字樣,繞到側面,興奮地大聲唸出上頭的刻字:「這一邊也有,『毋志在莒』!」

站在旁邊的節目製作人,忍著笑糾正她:「是『毋忘在莒』啦!」

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在毫無鬥志的渾渾噩噩心態下,又給我混過一個禮拜了。

說我有一個爛工作,實在有點不公平,雖然上班是日常生活灰心與挫折的主要來源,但我已經分不清楚,是自己太爛而把工作帶衰搞爛,還是兩者本來就都很爛。總之,一把年紀還在寫職場抱怨文,跟地雷區開工告示一樣底怵目驚心啊,世界還是需要一點光明的東西。

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<�雙餘館>館長,員林之光,氣質老鄉兼靈秀阿空 (以上都是同一個人喔:D)有提到:

土地公的柺杖:農民中秋後在田裡插上竹杖,敬獻金紙炷香,供土地公巡田的時候取用。

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靜宜大學創校50週年慶,西文系將於11月25日擴大舉辦系友會,歡迎歷屆師生,畢業系友回首敘舊。

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同事跟我說,現在有種東西叫做『勞動保障卡』,你可以在銀行ATM上用它來查詢,老闆有沒有每月乖乖把勞退金匯進去,還有你聞不到,也還摸不到的月扣金額,三兩下便可彈指見曉。

聽了當然眼睛一亮,既然選了勞退新制這種,類戰士授田證的『慰靈制』,隨時摸摸棺材本還在不在,看著數字增長做大夢,撫慰一下為五斗米折得很辛苦的腰,也可算是一種正當休閒娛樂吧?

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東西用久了,總是會有感情,長時間朝夕相處,一但要面臨割捨,就好像要跟老朋友訣別一樣難過。

比方說,我的追風RZR機車,南北轉戰騎了十來年,歲月催車老,終至年邁多病,整台車騎到快散了,進出機車行的次數越來越多,我心中戚然,知道它的時辰快到了,自己這把年紀騎國際檔的排檔車,也有點時不我予,雙方分別的日子近了。最後一次騎去機車行,把它當廢鐵環保回收時,拜託師傅幫忙將車頭上的三環式碼表拆下來,讓我留下來做紀念,因為那里程計所記錄的每一公里,都有我年輕歲月走過的每一步。

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<�天使微笑>致謝,因為她這篇文章也喚醒了我的記憶斷層,細細思索,倏然喚起,在「問路」之前,我曾經到過雲林縣台西鄉,卻已經瀕臨遺忘,幾乎快二十年前的往事。

大學放榜後的那年夏天,曹公跟我,跑到台西去找大尾仔,我們都是補習班重考大學的同班同學,跟一般考生的差別在於,我們全是退伍之後,一把年紀老盡少年心了,才回頭去重買三年高中課本,並肩子擠大學窄門的難友。

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紀錄片跟劇情片有個相當大的差異,劇情片需要邊拍邊改劇本的情況,通常都是少數特例,但對記錄片來講,從劇本到分鏡腳本,一邊拍一邊改幾乎是常態。

有時候我也不禁納悶,拍一部「結局還不太確定」的紀錄片,工作人員是如何堅守初衷與信念繼續做下去的?比方說<�奇蹟的夏天>導演楊力州,張榮吉在開拍之初,根本不曉得六個月後,影片所要記錄的這群少年,他們的飛揚青春會把影片的熱情帶到哪裡,虛構的人事容易塑型,但是真實的,現在進行式的生命與故事,肯定不是墨守成規地旁觀/紀錄/拍攝,就能夠把「沒有明星魅力,缺乏娛樂性」的紀錄片,磨出吸引人的光彩。

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